El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ha otorgado al Puerto de Virginia la aprobación para importar fruta sudamericana esta semana.
Esta aprobación proviene de un programa del USDA al que se unió el puerto en octubre de 2017 que permitió contenedores de arándanos, cítricos y uvas de Perú; arándanos y uvas de Uruguay; y manzanas, arándanos y peras de Argentina, para ingresar a los Estados Unidos luego de un proceso de tratamiento de frío de dos semanas.
Actualmente, según lo informado por Virginia Business, el puerto de Virginia ha tenido un aumento del 8.9 por ciento en su volumen de contenedores en enero y, hasta la fecha, el tráfico de contenedores durante el año fiscal ha aumentado un 2,8 por ciento.
Para adaptarse a esta aprobación, el puerto está invirtiendo $700 millones combinados para ampliar la capacidad en Virginia International Gateway (VIG) y Norfolk International Terminals (NIT). La inversión incluirá una capacidad ampliada de carga refrigerada en cada terminal.
Algunos posibles resultados positivos de esto pueden ser los costos de transporte más bajos para los proveedores, una vida útil más larga para el producto, precios más bajos para los consumidores y beneficios ambientales del transporte relacionado con las emisiones reducidas.
Algunos otros puertos que participan en este programa del USDA son Wilmington, NC; Charleston, SC; Puerto Everglades, FL; Jacksonville, FL; Fort Lauderdale, FL; y Savannah, GA.
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El Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ha otorgado al Puerto de Virginia la aprobación para importar fruta sudamericana esta semana.
Esta aprobación proviene de un programa del USDA al que se unió el puerto en octubre de 2017 que permitió contenedores de arándanos, cítricos y uvas de Perú; arándanos y uvas de Uruguay; y manzanas, arándanos y peras de Argentina, para ingresar a los Estados Unidos luego de un proceso de tratamiento de frío de dos semanas.
Actualmente, según lo informado por Virginia Business, el puerto de Virginia ha tenido un aumento del 8.9 por ciento en su volumen de contenedores en enero y, hasta la fecha, el tráfico de contenedores durante el año fiscal ha aumentado un 2,8 por ciento.
Para adaptarse a esta aprobación, el puerto está invirtiendo $700 millones combinados para ampliar la capacidad en Virginia International Gateway (VIG) y Norfolk International Terminals (NIT). La inversión incluirá una capacidad ampliada de carga refrigerada en cada terminal.
Algunos posibles resultados positivos de esto pueden ser los costos de transporte más bajos para los proveedores, una vida útil más larga para el producto, precios más bajos para los consumidores y beneficios ambientales del transporte relacionado con las emisiones reducidas.
Algunos otros puertos que participan en este programa del USDA son Wilmington, NC; Charleston, SC; Puerto Everglades, FL; Jacksonville, FL; Fort Lauderdale, FL; y Savannah, GA.
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